Sant Mateu 27-12-2009

Sant Mateu es la capital histórica del Maestrat, se encuentra al norte de la provincia de Castellón entre la costa del ´Baix Maestrat y el interior de las comarcas del Alt Maestrat y de Els Ports.
En los alrededores se encuentran numerosas ermitas, campos con olivos milenarios, manantiales, fuentes y huertas con sus típicas norias. Se puede practicar senderismo por las rutas de pequeño recorrido PRV-201: Ruta del Molí Vell, PRV-202: Ruta de la Ermita de Sant Cristòfol y PRV-214: Ruta dels Masos.
El pasado medieval de Sant Mateu se ve reflejado en el patrimonio monumental de la población, entre los más destacados se encuentran:
Torre Palomar (s. XVI - XVII) Masía fortificada.
Campanario Convento dels Dominicos (s. XVIII).
Santuario de la Mare de Déu dels Ángels (s. XVI - XVII).
Ayuntamiento (s.XV).
Murallas Medievales (s.XVI).
Fuente del Ángel (s. XIV)
Fuente de la Mare de Dèu (s. XV).
Iglesia Arciprestal (s. XIII - XV).
Palacio Bornull (s. XV).
Palacio del Marqués de Villbre (s.XVII).
Iglesia de Sant Pere (s. XIII – XVII).
Plaza Mayor porticada.

Santuario de Vallivana (27-12-2009)

El Santuario se encuentra en la carretera N-232 a unos 40 Km desde Vinarós en dirección a Morella, es un monumento en la ruta del Camino de Santiago. La fachada del templo actual está formada por un campanario de sillería adosado a la derecha, cuadrado, se alza una labrada cruz de artístico trabajo en forja; este campanario tiene dos campanas, y un templete estilo corintio, con columnas salomónicas que sostienen un frontón triangular, en cuyo centro se encuentra el escudo de Morella, y una imagen de la Virgen, todo labrado en piedra. En la parte trasera del Santuario existe un cuadro de azulejos explicando la historia de la ocultación de la imagen durante la guerra civíl española. El interior es de planta de una sola nave con crucero, dos altares a cada lado y soportes de pilastras áticas que sostienen la bóveda. El material de construcción de la imagen de la Virgen es de tierra cocida y su altura es de unos 29 cm., la imagen es la patrona de Morella.
Actualmente algunas de las cosas que se nombran en documentos antiguos ya no existen, pues el paso de las guerras ha dado a muchos cambios, pero la mayoría como podréis comprobar se conservan. Por ejemplo existe una fotografía antigua en la hemeroteca del periódico ABC, con una puerta que no existe en la actualidad: http://hemeroteca.abc.es/nav/Navigate.exe/hemeroteca/madrid/blanco.y.negro/1920/01/04/029.html
Desde 1738, según el Rdo. Masià, se encuentra la Virgen de Vallivana en el templo actual. Tres gradas espaciosas dan acceso al templo de aspecto muy esbelto, a la vez que da un toque elegante a la estructura.

Catí - Balneario L’Avellà (6-12-2009)

El Balneario L'Avellà es una pedanía del pueblo de Catí, originario de la primera mitad del s.XVI, creció entorno a una fuente La Fuente de L'Avellà de la cual manan excelentes aguas sulfurosas. Actualmente parte del agua del manantial es embotellada por el Ayuntamiento de Catí.

En el pequeño Balneario de L'Avellà además de la fuente, dónde se pueden llenar botellas de agua de tamaño reducido, también encontramos varios edificios:
La Ermita de L'Avellà donde se encuentra la iglesia que alberga la imagen de la Virgen de L'Avellà.

La Fonda de L'Avellà según una placa fue creada en el año 1786, en su origen hospedaba a los peregrinos que acudían a visitar el manantial y en la actualidad se encuentra cerrada y en restauración.

La Casa de Banys, este edificio fue construido en 1845 y albergaba las instalaciones para tomar baños con las aguas que brotan del manantial, posteriormente se utilizo como pensión y restaurante. Recientemente este edificio ha sido totalmente reformado, y dónde es posible descansar.

El balneario se completa con algunos apartamentos rurales dedicados al turismo rural.

Cercanos al balneario y para los aficionados al arte rupestre, es posible visitar un par de poblaciones de Castellón que cuentan con los abrigos más importantes, concretamente Ares del Maestre y Tírig.

Parque de Ibirapuera (Sao Paulo) 27-11-2009

De todos los parques de esta gigantesca ciudad, el parque Ibirapuera es el más grande y principal.
Además de ser una de las atracciones más representativas de la ciudad, es una amplia extensión de áreas verdes dentro de la zona urbana. Existen una gran variedad de árboles, en algunas partes los árboles son muy altos y numerosos formando pequeñas aréas boscosas. En otras partes del parque hay lagos con aves acuáticas, cormoranes, cisnes, gansos, patos, etc. En el interior del parque existen calles, por las cuales se puede pasear o practicar deporte debido a que el tráfico público no está permitido.
Una de las cosas que más me llamó la atención fue un camino bajo techo llamado Marquesina de Ibirapuera que une varios edificios de los museos y pabellones. El espacio bajo techo, con un mínimo de columnas, que tiene esta marquesina es sorprendente. Nunca había visto algo igual y como llueve bastante me pareció una obra artística con una excelente utilidad.
En el interior de este parque se encuentran varios museos relacionados con el arte.Visité el parque un día que hacía frío (lo dicen por aquí con temperaturas de 24ºC) y estaba algo nublado. Había bastantes personas en todas partes del parque. Me contaron que los domingos soleados, es posible que medio millón de personas usen este parque tan bonito, y relajante, sencillamente es uno de los mejores sitios para darse una vuelta en Sao Paulo.

Bath (Inglaterra) 14-10-2009

Esta semana aprovechando una serie de reuniones de trabajo, he tenido la posibilidad de visitar Bath.
La ciudad, es uno de los más bellos lugares para visitar en Inglaterra, se encuentra situada en el suroeste, a unos 100 Km. de Londres, es posible desplazarse en tren desde la estación de Paddington dirección Bristol.























Bath dispone de una gran cantidad de hoteles, restaurantes, tiendas.
Es renombrada por su primavera cálida, los Baños Romanos al lado de la Abadía, sus iglesias y su espléndida arquitectura de piedra estilo Georgiano, desde sus orígenes a la actualidad la ciudad ha atraído y por supuesto sigue atrayendo numerosos visitantes. Es muy fácil de recorrerla andando, también es posible darse una vuelta en barco por el río.
La ciudad tiene una gran historia, por lo que es una de las ciudades de Europa más visitadas. El arte y la cultura son de los más completos y antiguos lugares del mundo que se han mantenido invariables desde la época de los romanos. El patrimonio de la ciudad es extraordinario, se encuentra perfectamente conservada desde hace los 2000 años desde sus orígenes.También en sus alrededores se ofrece a los turistas una gran cantidad de sitios para visitar, desde casas típicas y jardines hasta la gran formación de piedras gigantescas e impresionantes en Stonehenge, aunque en esta ocasión no he tenido tiempo de poderlo comprobar, espero visitarla en el futuro.

Checkpoint Charlie-Berlín 16-09-2009

Durante esta semana, por motivos de trabajo he podido visitar Berlín por tercera vez, he visitado el Checkpoint Charlie. He recopilado la historia de este lugar que es uno de los puntos más turísticos y representativos de la ciudad.
Diez días después de cerrar la frontera el 13 de Agosto de 1961 a los turistas extranjeros, diplomáticos y al personal militar de las potencies del Oeste solo se permitían entrar al Berlín del Este cruzando el punto Charlie de la calle Friedrischstrasse.
Pronto la policía militar de los Estados Unidos abrió el tercer punto de entrada en Friedrichstrasse, de ahí su nombre. Los otros dos puntos de entrada estaban en Helmstedt (Checkpoint Alfa) y en Dreilinden (Checkpoint Bravo).
La principal función del Checkpoint era registrar e informar a los miembros de las Fuerzas Militares del Oeste antes de entrar en el Berlín del Este. Los turistas extranjeros también eran informados pero no se registraban en el Oeste.
En Octubre de 1961 se convirtió en el escenario de una confrontación de tanques. Siendo uno de los símbolos de la guerra fría entre las potencias mundiales, el Checkpoint Charlie se conviertió en el paso fronterizo más famoso de la ciudad.
El Checkpoint Charlie fue retirado el 22 de Junio de 1990.
La torre de vigilancia en el Checkpoint Charlie en el lado de la Alemania del Este fue derruida por la Compañía de Servicios del Charlie Checkpoint el 9 de Diciembre del 2000.
Una copia de la garita original, Americana, fue reconstruida en el lugar original el 13 de Agosto del 2000.
A 140 metros a lo largo del Muro de Berlín, el 31 de Octubre de 2004, fue re-abierto un campo de 1065 cruces que representan a las victimas del sistema de la frontera de la Alemania del Este.

Escapada a Lisboa 27-08-2009

Durante esta semana nos hemos escapado a visitar la ciudad de Lisboa, estuvimos alojados en el hotel Vincci (http://www.vinccihoteles.com/index.php/es/hotels/portugal/lisboa/vincci_baixa), en el barrio de la Baixa, el hotel se encuentra muy céntrico y bien situado.
Hemos aprovechado los puntos de Iberia para volar, únicamente pagando los gastos de aeropuerto.
La ciudad de Lisboa tiene un encanto especial que en gran medida corresponde a sus siete colinas sobre las que se extiende y su situación junto al río Tajo.
Se puede recorrer perfectamente a pie si tenemos suficiente energía para subir y bajar las calles que surcan los barrios en las laderas. Es agradable una vuelta en los típicos tranvías tan característicos de la ciudad, se puede dar una vuelta por la línea 28, recorriendo una buena parte de la ciudad. Desde los distintos miradores que se encuentran estratégicamente situados en lo alto, las vistas son excelentes, abarcando las partes más bajas y extendiéndose hacia el río Tajo.

La ciudad antigua esta divida en los siguientes barrios: Alfama, La Baixa, Barrio Alto y Chiado, y Belem.
El terremoto de 1755 acompañado de una gran ola, sembró tragedia y destrucción devastando casi completamente la ciudad. Por eso, nada quedó en el barrio de la Baixa de la vieja Lisboa. La zona fue totalmente reconstruida y los edificios que vemos actualmente datan del siglo XVIII.
La vieja Lisboa puede apreciarse en las sinuosas calles de la Alfama, que recuerda los tiempos en que los moros ocuparon la ciudad, mientras que el Barrio Alto exhibe un ambiente pintoresco y familiar, y el contiguo Chiado es un elegante distrito comercial.
Como en todas las antiguas ciudades, cada rincón, y monumento tienen una larga historia. En Lisboa muchas de estas historias tienen que ver con el mar, con hombres ambiciosos o reyes conquistadores que hablan de un pasado de esplendor. El barrio de Belem, al oeste, guarda testimonios de los tiempos más brillantes de Portugal en la Era de los DescubrimientosEn las afueras se extiende la Lisboa moderna, especialmente en la zona del Parque de Las Naciones. No obstante pueden encontrarse algunos edificios del pasado que merecen una visita.

Islas Columbretes 29-07-2009

El día de hoy he estado visitando el parque natural de las Islas Columbretes, ha sido mí segunda vez, hemos salido del puerto de Castellón desde la Plaza del Mar, en uno de los catamaranes que visitan las islas durante los meses de verano. Los días que salen son los lunes, miércoles, sábados y domingos a las 8h30', es necesario reservar con anterioridad en el teléfono 0034639693938, el precio es de 50€ por persona.
En la ida nos cruzamos con un grupo de delfines, empezaron a saltar alrededor del barco, el capitán paró los motores e incluso regresó un poco, para volver sobre ellos, fueron unos minutos muy interesantes.
Actualmente es un parque natural protegido desde Enero del 1988.
Es un archipiélago de islas de origen volcánico separadas por canales marinos de 50 a 70 m.Se encuentran situadas a unos 62 Km., de Castellón, al borde de la plataforma continental.Constituye una cordillera rígida de NO a SE, paralela a la costa de la provincia de Castellón.
La mayor parte de ellos son inaccesibles y carecen de agua potable. El conjunto las Islas Columbretes se pueden agrupar en 4 formaciones principales, que son:
1.

Entre las islas se encuentra la Isla Grande, Isla Grossa o Monte Colibre (Mont Colobre, este nombre se debe a que antiguamente la isla estaba invadida por culebras, en la actualidad no existen nada más que pequeñas lagartijas características de estas islas). Sobre ella se halla emplazado el faro cuya luz se cruza con la del Cabo Oropesa haciendo que la zona no ofrezca peligro a todos aquellos barcos que atraviesan el golfo de Valencia. A veces en las aguas entre las Columbretes y la costa se producen temporales en los que se altera profundamente la mar.Esta isla es de forma semicircular, es la menos erosionada, en el lugar donde fondean los barcos se encuentra el cráter del volcán. Está formada por un pequeño puerto llamado Tofiño, abierto a Levante. Solamente las embarcaciones podrán permanecer dentro del puerto cuando los vientos soplan del SE, del S, del SO y del W. Si los vientos proceden del NO, N, NE y E las embarcaciones no pueden estar y tienen que pasar al S de la isla. En ella aparecen los islotes llamados El Mancolibre, La Senyoreta y El Mascarat y otros peñascos, que comunicándose entre ellos dificultan la navegación que de noche resultaría peligrosa sin la señal del faro. La altura máxima donde se encuentra el faro, es de 67 m. En el año 1856 se comenzaron las obras de construcción, prolongándose hasta el año 1860, los fareros fueron los habitantes de la isla hasta que en el año 1975 se automatizó.
En la actualidad se están llevando una serie de estudios sobre la flora y fauna, según nos explicó un guía de la Comunidad Valenciana, que nos acompañó hasta el faro, estaban realizando un estudio sobre el halcón de la reina (Falco Eleonorae) al parecer ha cambiado la época de reproducción retrasando el nacimiento de los pollos sobre el mes de septiembre, debido a que es cuando existen más variedades de otras aves migratorias de paso por estás islas, al disponer de más alimento. Según nos comentó el año pasado habían equipado a cinco halcones con transmisores GPS, para hacerles un seguimiento de sus rutas de migración, los cinco llegaron a Madagascar y en lugar de buscar la zona más cercana África, siguieron una ruta más directa atravesando más de 4000 Km., de Océano Índico.
2. Malaspina Ferrera o islote Malaspina: Denominada así por su color y aspecto, parece de hierro. El punto más alto se eleva a 44 metros sobre el mar. Se encuentra situada sobre unos 1.400 metros de la Isla Grossa. En este grupo también se encuentran los islotes de Bauzá, Espinosa, Valdés y la Laja Navarrete. El paso entre la Ferrera y el Bauza tiene 20 metros de ancho, pero existe una piedra que lo obstruye y por eso sólo sirve para pequeñas embarcaciones. Es casi inaccesible, es muy escarpada y sus bloques de roca inestables, por lo que es muy difícil su acceso.

3. La Horadada: También se llama Ferrer. Tienen su máxima altura en 55 metros. Forman un bello arco que ha dado lugar a su nombre. Existen dos islotes pequeños que son el Lobo y Méndez Núñez. Entre ellos existe un paso para pequeños botes e incluso allí se puede guarecer embarcaciones menores. También existe un alto fondo llamado Piedra Joaquín, de unos 6 metros de profundidad.

4. Grupo El Bergantín: Es el nombre de su isla principal que también se llama Galiano. Desde lejos se asemeja a la vela de un bergantín. Tiene una altura de 32 metros. Se encuentra perforada de forma natural.Dispone además de dos islotes, Churruca, de 3 metros sobre el nivel del mar, Baleato, Cerquero, de 6 metros de altura y multitud de escollos, que forman entre sí canales peligrosos y de profundidad desigual formando un grupo temible de tal manera que hay que rodearlo.

Esculturas de arena en Vinaròs 25-07-2009

Como los últimos años, personas de varios países de Europa han participado durante los últimos cinco días en el concurso de esculturas de arena en Vinaròs, Castellón. Un jurado popular hoy a las 21 horas elegirá la mejor.
Ingenio y cantidad de arena es lo necesario para moldear figuras como un Don Quijote de La Mancha (para mi la preferida), un Buda o un San Sebastián, patrón de la localidad. La temática es libre y, por eso, se agudiza el ingenio al máximo.
Según dicen los propios concursantes "se trabaja como una talla, con una técnica sustractiva".

Sao Paulo 3-07-2009

Esta semana he tenido que visitar la ciudad de Sao Paulo, por motivos de trabajo, ha sido la primera vez que he estado. La ciudad es la mayor ciudad de Brasil y la más poblada de América del Sur, se aproxima a 11 millones de habitantes. Es conocida en todo el país como la capital de los negocios de Brasil.
He estado alojado en el hotel Sonesta en la Avenida Ibirapuera http://www.sonesta.com/SaoPaulo/, en una buena zona de Sao Paulo. Cerca hay un parque de los más grandes de la ciudad, llamado Parque de Ibirapuera, es el área de entretenimiento más frecuentada de Sao Paulo. Existen caminos para andar y correr, o ir en bicicleta, la vegetación es exuberante, también hay lagos, pistas deportivas y bastantes rincones para relajarse. Según me contaron durante los fines de semana es un lugar muy concurrido.
El clima durante estos días, a pesar de que es invierno, es muy agradable con temperaturas entre 16ºC a 18ºC.
Hay una gran cantidad de tráfico y para moverte por la ciudad es necesario disponer de tiempo debido al gran número de atascos. Tomé el Metro varias veces y es la alternativa más favorable.
La diferencia horaria es de 5 horas menos que en Madrid, después de varios días todavía no me he acostumbrado al horario. Curiosamente y debido a que se encuentra en el hemisferio sur, he podido comprobar que el giro del agua al desaguar el lavabo va en contra de las agujas del reloj.

La Feria del Libro de Madrid 30-05-2009

Este fin de semana se ha inaugurado la nueva edición de la Feria del Libro de Madrid, como todos los años en el antiguo paseo de coches del Retiro, estuve dando una vuelta por todas las editoriales, al final compré un libro que me llamó la atención “Adiós mi España querida” del escritor Rafael Torres. El libro narra las historias de veinte emigrantes españoles acaecidas durante los años 60 y 70, relatando sus vivencias en aquellos tiempos dífíciles. El pasado sábado el escritor se encontraba firmando y me dedicó su libro muy afectuosamente. Acabo de empezar a leerlo, y me parece muy amena su lectura debido a que contiene bastantes fotografías antiguas correspondientes a esas historias.

Escapada a Londres 18-03-2009

Un consejo fundamental es hacerse lo antes posible con una tarjeta Travelcard, según los días que vayas a estar en la ciudad (http://www.guiadelondres.es/metrolondres.htm). La tarjeta es bastante más económica que los billetes sencillos y se puede combinar con los autobuses. La línea de autobuses número 23 recorre la parte con más monumentos de la ciudad y es equivalente a los recorridos de los autobuses turísticos, que son mucho más caros. En el metro hay que tener cuidado ya que las bastantes estaciones son compartidas por diferentes líneas, es necesario observar los paneles informativos para simplemente tomar el tren adecuado. Existen 6 zonas, para pocos días te sobra la que cubre las zonas 1 y 2, donde están la mayoría de los principales monumentos y museos, y si se utiliza a partir de las 9h30’ de la mañana salé por 5,6 libras/persona.
Al cruzar las calles es importante mirar al lado contrario al que habitualmente estamos acostumbrados, normalmente en todos los cruces tienen pintadas flechas para que los peatones miren el sentido de los automóviles.
Comer es un poco caro en Londres. Para ahorrar puedes llevarte algunas latas o comprar en algún supermercado o comer en pubs o restaurantes de comida rápida o alguno de sus numerosos buffet económicos. En Londres hay cantidad de parques maravillosos, que son ideales para montar un picnic improvisado, a la hora de la comida se ven muchas personas comiendo en sus parques al salir del trabajo, y si además hace soleado aprovechan los rayos del sol al máximo.
Fuimos a dar una vuelta por los almacenes Harrods, lo mejor fue “mirar pero no tocar”. Todo es demasiado caro, en el Corte Inglés se pueden encontrar los mismos artículos con precio bastante inferior. De todas formas es bueno echar un vistazo a la sección de navidad abierta todo el año y a la zona de ascensores decorada con símbolos de Egipto. La zona de alimentación es increíble, muchas personas mirando pero sin comprar prácticamente nada.
El vuelo lo habíamos comprado en Easyjet por Internet y fue muy económico, no tiene nada que envidiar a Iberia, todo nos salió perfecto. También compramos el billete de ida y vuelta del tren Gatwick Express, desde el aeropuerto de Gatwick a la estación Victoria de Metro. Aunque especificaba que existían unas maquinas para obtener los billetes no fue necesario, directamente en el propio tren el revisor dispone de una maquina, lo que necesitas es el identificador y directamente te entregan el billete.
Estuvimos alojados en el hotel Norfolk Towers (http://www.starcrown.com/norfolk.html), se encuentra muy bien situado cerca de la estación de Paddington, no esta mal para unos días y utilizarlo para dormir, aunque sus habitaciones son un poco antiguas. También lo reservamos en una oferta de Quehoteles.com(http://www.quehoteles.com/), todo fue bien. Al regreso estábamos muy cansados, debido a que todos los días salíamos a primera hora de la mañana y regresábamos a las 9 o las 10 de la noche, pero mereció la pena.